2026财年第一季度，日产汽车实现经营业绩强势反转，盈利指标全面转正，在全球市场稳步复苏的同时，中国市场战略落地成果尤为突出。依托“在中国，向全球”核心战略深化落地，日产在华新能源产品持续放量、海外出口规模化推进，成为驱动企业全球业绩回暖、长期增长的核心动力。

　　据悉，日产2026财年Q1实现合并收入2.964万亿日元，经营利润779亿日元、净利润38亿日元，同比全部实现扭亏为盈，充裕的资金储备为中国市场战略投入、产品迭代、出海布局提供坚实保障。为适配复杂的全球市场环境，日产微调全年销量目标至315万辆，坚守稳健经营、高质量发展的核心原则，持续推进各区域市场差异化战略布局。

　　作为日产全球三大核心市场之一，中国市场被赋予双重战略定位，既是支撑全球业绩的核心支柱，也是日产全球化创新与产品出口的核心基地。基于此，日产持续深化本土化转型，聚焦新能源赛道全面发力，不断丰富在华新能源产品矩阵，实现新能源车型全面放量增长。数据显示，东风日产上半年新能源车型销量同比增长192%，N序列新能源车型累计销量突破10万台，成为最快达成10万新能源销量的合资品牌。

　　目前，日产在华新能源产品矩阵持续完善，覆盖多元用户出行场景。大五座智慧舒享SUV NX8累计交付突破10000台，市场认可度持续攀升；郑州日产打造多元化新能源皮卡矩阵，推出锐骐纯电皮卡、锋坦Frontier Pro PHEV、Z9 GE PHEV三款车型，覆盖商用、家用双场景，填补细分市场空白。同时，日产规划未来一年内推出5款全新新能源产品，包含多款重磅插混车型，持续完善全品类新能源产品布局。

　　在深耕本土市场的同时，日产全力推进“在中国，向全球”出海战略落地，构建从研发、生产到出口的完整闭环。2026财年首季度，900台锋坦Frontier Pro从上海港出口拉美市场，标志着中国造日产车型正式进入规模化出海新阶段。同时，日产明确多款主力车型海外投放路线，N7布局拉美、东南亚市场，锋坦Frontier Pro覆盖拉美、东南亚、中东区域，NX8等车型同步规划海外上市，配套搭建完善的海外售后与备件供应体系，全方位保障出海品质。

　　技术层面，日产依托Formula E赛事持续迭代电驱技术，将赛道级能效管理、后驱调校技术赋能民用车型，让在华新能源产品兼具驾控优势与智能体验，形成差异化产品竞争力。在中国市场的精准转型、产品迭代与全球化出海布局，正持续为日产全球复苏注入强劲动能，助力企业实现2027年重回增长的战略目标。