8月25日，中集车辆（301039.SZ）举办2026年中期业绩说明会。2026年上半年，公司稳健前行，实现营收107.37亿元，同比增长10.09%；毛利润达15.51亿元；截至2026年6月30日，经营活动产生的现金流量净额达7.78亿元，加速演化成"全价值链运营者"。

　　2026年是"星辰计划"启航元年。不同于"星链计划"已解决的"生产组织结构性重构+反内卷突围"问题，"星辰计划"推动公司大步跨越，成为独一无二的全价值链运营者。公司传承和发扬星链计划在生产性组织结构性改革的精神，完成"星辰LTP板块"的组织优化，实现全集团运营管理资源的一盘棋调配，同时将新质生产力和新质营销力向更多产品系列及地区投射。上半年经营稳中提质，国内市场营收同比增长13.57%，全球南方市场营收同比增长34.08%，欧洲市场同比增长5.83%，全球化经营韧性进一步凸显。

　　全球半挂车业务方面，上半年总共生产和制造约6.29万台各类半挂车，实现营业收入76.02亿元，贡献毛利10.42亿元，营收增长9.79%。其中星链半挂车（中国市场+全球南方市场）生产制造44481台，年度车型占比稳定在40%左右，中国市场占有率连续七年保持全国第一；星链液罐车·粉罐车生产制造7891台，月度产量较2025年最高月份提升20%；欧洲半挂车业务面向欧洲市场生产SDC半挂车及LAG液罐车等产品3530台，同比增长约7.3%；北美半挂车业务由Vanguard GT Holding面向北美市场生产制造各类半挂车6988台。

　　DTB上装产品总共生产和制造13238台，销量和营收稳健增长，核心产品市场占有率进一步提升。EV-DTB渣土车上装和EV-DTB搅拌车上装交付持续增长，公司整合洛阳和芜湖两地产能，将订单、生产计划、交付流程全部整合到新成立的中集车辆DTB·搅拌车业务集团，经营质量有明显提升。

　　EV-RT新赛道方面，"EV-RT星火"纯电动水泥搅拌车进入量产，上半年实现销量1482台；工程型EV-RT头挂列车完成试验验证，满载爬坡能力达30%以上，制动距离较国标缩短20%以上；物流型EV-RT头挂列车平台及原型车研发完成；全球首家EV-RT体验中心落成。

　　面向未来，公司将以"星辰计划"战略为未来3-5年的指引，以穿越周期的卓越ROE和股东回报为目标，依托星链计划构建的新质生产力和新质营销力，继续做大做强在全球专用车领域第一的领先优势。