西藏派墨公路多雄河谷段作为雪崩、泥石流等地质灾害高发区域，复杂极端的自然环境，长期制约着当地地质灾害监测预警体系建设。传统电网、太阳能、柴油发电等主流供电方式均无法适配高海拔、低温缺氧、多冰雪的极端场景，监测设备频繁断电停机，预警工作难以常态化开展，道路通行安全、区域防灾减灾工作存在巨大短板。

　　为彻底破解高原极端环境监测供电难题，素水科技携手中国科学院崔鹏院士团队，开展产学研深度合作，针对性研发适配雪域高原的极端环境供电方案，落地多雄河谷雪崩监测站供电升级项目。2024年10月，双方联合打造的DMFC直接甲醇燃料电池系统正式完成安装调试并投入运行，为派墨公路沿线雪崩监测设备提供全天候、不间断、高可靠的清洁能源保障。

　　项目落地以来，凭借DMFC系统-40℃超低温稳定运行、耐缺氧、长续航、零干扰的综合优势，成功经受住雪域高原冬季强风雪、极寒低温、低压缺氧等多重极端环境考验，彻底解决了以往监测站冬季断电、监测中断、预警失效的行业痛点。整套供电系统全程稳定运行，保障监测设备24小时不间断采集数据、实时监测风险，实现灾害隐患动态把控。

　　在真实灾害实战检验中，该项目成效显著。部署至今，多雄河谷监测区域未再发生因供电缺失导致的监测空白，各类雪崩风险均被精准捕捉、提前预警，实现人员伤亡归零的防控成效。2025年雪季突发雪崩灾害时，依托DMFC系统不间断供电能力，监测设备完整记录灾害全过程，提前释放预警信号，成功引导人员车辆紧急疏散，充分印证了产学研协同创新技术在高原防灾减灾中的实战价值，获得林芝地质灾害风险防控与工程安全研究中心官方认可，被评价为地质灾害监控领域的核心利器。