2026年9月3日，嬴彻科技正式宣布，其卡车自动驾驶商业运营里程已突破10亿公里，标志着中国自动驾驶货运领域诞生了迄今为止规模最大的真实运营数据资产。与此同时，嬴彻科技以超90%的市场份额稳居中国卡车智驾市场第一，并完成从"自动驾驶"向"货运物理AI"的战略升级，正在构建覆盖干线、支线/城配及末端的全场景货运机器人网络。

　　10亿公里背后的商业规模化验证

　　10亿公里不仅是数字的突破，更是自动驾驶在货运领域实现商业闭环的有力证明。截至目前，嬴彻智驾系统的高速网络覆盖率已达97%，服务用户涵盖快递快运、零担专线、冷链、百货、奶罐等多个细分领域。在2026年的重卡采购中，多家头部快递公司已将智驾系统列为100%标配配置。"安全、省人、省力、省油/气"的多重价值，正在推动自动驾驶从可选配置变为货运行业的刚性需求。

　　从数据资产到技术底座的跃迁

　　依托10亿公里积累的海量真实运营数据，嬴彻科技率先构建了原生于货运场景的"货运物理AI"（Freight Physical AI）技术底座，具备三大核心能力：

　　• 货运原生智能（Freight-Native Intelligence）：端到端模型从货运需求出发进行原生设计，将货车物理特性、驾驶行为与真实运营场景融入模型架构。嬴彻的货运世界模型（Freight World Model）以货运真实性为核心，通过学习真实场景数据，从货车视角重建与交通参与者、道路环境的交互关系，生成高保真训练与测试数据。

　　• 场景智能（Scenario Intelligence）：依托10亿公里数据，嬴彻建立了业界最前沿的货运场景识别管理体系和超级数据工厂，独有的真实世界运营场景库ROSL已积累数十万个高价值场景。

　　• 运营智能（Operational Intelligence）：通过云端"运营大脑"（Operational Brain）平台，将单车风险识别转化为全车队的智能预警、能耗优化与路径规划能力，实现车队级效率与安全的整体跃升。

　　全场景落地与全球化提速

　　在干线领域，嬴彻科技L2+市场份额持续领先，同时已获浙江、北京、海南等多地L4测试牌照，并与京东物流率先开展开放道路L4级干线载货示范应用。在支线/城配领域，嬴彻联合顺丰速运与柳汽乘龙于2026年5月率先实现公开道路无人轻卡商业试运营。海外方面，嬴彻科技在欧洲、日本和中东市场均已取得实质性突破。

　　10亿公里是里程碑，更是新起点。嬴彻科技正以原生"货运物理AI"为引擎，将海量真实运营数据持续转化为智能生产力，加速推动物流行业迈向更安全、高效、智能的未来。