随着循环经济持续推进，废轮胎、低值废塑料资源化利用迎来政策加持。工信部在《工业绿色低碳发展 “十五五” 规划》中将连续化热裂解列为重点技术方向，鼓励再生资源高效高值利用，壮大废旧轮胎、废塑料综合利用产业。高分子固废资源化的核心挑战集中于两点：一是废轮胎裂解炭黑品质能否达到轮胎制造标准；二是常规物理回收难以处理的低值废塑料，如何转化为新塑料原料。产业化落地的核心考验，是装备能否实现规模化连续稳定生产，持续输出品质稳定的再生原料。

　　9 月，恒誉集团（恒誉科技，688309）先后参与第二届亚太轮胎循环利用大会、ChinaReplas2026 第 34 届中国塑料回收和再生大会，在两场行业顶级会议上，重点展示自主研发全新一代大型工业连续化智能热裂解生产线，分享这套装备在国内外固废资源化项目中的实际应用成果。

　　工业连续化热裂解依靠无氧 / 贫氧环境下精准控温加热，将高分子有机物分解为油、气、固体产物，是废轮胎、废塑料资源化的核心技术路径。这项技术产业化落地难点，不只是物料充分裂解，更需要平衡处理规模、运营成本、产物品质，保障装备长时间连续稳定运行。

　　恒誉新一代工业连续化热裂解生产线分别适配废轮胎、废塑料处理场景，单机日处理能力突破 100 吨，在单机处置规模、运行效率、成本控制、产物品质维度实现全面升级。整套生产线拥有百余项专利，覆盖全生产流程与各硬件模块，搭载全自动智能控制系统，对设备、工艺近 2 万个控制点实施实时在线监测，完成数据采集、分析、可视化展示、故障报警，筑牢连续稳定生产基础。

　　废轮胎处理场景，轮胎企业评估再生炭黑需要综合考量灰分、杂质等多项指标，并非仅参考单一参数。恒誉废轮胎热裂解生产线产出裂解炭黑甲苯透光率超过 80%，属于高品位商品炭黑，可直接供给轮胎制造企业，实现废轮胎材料化闭环高值利用。废塑料处理场景下，这套装备可接纳低值废塑料、海洋废塑料、医疗废塑料、废旧纺织品（PP/PE/PS/ABS、尼龙等多品类物料）。原料不需要繁琐分拣、清洗、烘干、精细破碎预处理，在安全环保前提下完成高效裂解，产出再生油、固体燃料、不凝可燃气；再生油深加工后可作为新塑料化工原料。

　　装备性能最终由产业项目检验。恒誉现已形成装备研发制造 + 项目投资建设运营一体化业务模式，深耕废轮胎综合利用、废塑料化学循环两大赛道。其山东废轮胎热裂解综合利用项目稳定运营超 10 年，获评国家重点环保实用技术示范工程、中国废轮胎热裂解示范基地。今年 3 月二期 10 万吨 / 年扩产开工，项目建成后年处置能力可达 16 万吨，将成为全球规模领先轮胎综合利用项目。恒誉同步开展轮胎再生油产业链延伸、油品掺配研究，探索 SAF 可持续航空燃料等替代能源方向。

　　海外落地案例印证这套技术的全球竞争力：欧洲客户使用恒誉成套装备处理各类废塑料，裂解产物供给巴斯夫用于新塑料制造；世界 500 强企业采用恒誉装备处理工业塑料废弃物，再生油回供自身化工厂，构建完整化学循环闭环；东南亚客户依托恒誉装备进一步做油品深加工，放大裂解产物经济价值。这些海外项目打通低值废塑料到下游制造端的链路，为化学循环产业化提供参考样板。

　　依托装备创新与工艺优化，恒誉集团持续提升固废处置效率、稳定再生产物品质，通过国内外长期项目验证经济可行性，不断拓宽高端热裂解技术应用边界，为资源循环产业提供落地实践案例。